取消动车主要是腾出运力给货运，因为货运是盈利部分，客运是不赚钱的，从商业运营的角度来说无可厚非，不过短期内牺牲了部分出行旅客的利益。laibafile。Asata首席执行官奥托·德弗里斯（Otto de Vries）表示，新的决议措辞刺激了航空公司的全球通信，称他们绝对不接受代理卡。这些新的Sirena异国情调系列之旅非常适合勇敢的探险家，是奖杯港口收藏的倒数第二。"。然后我们通过这些信息工具相识。