她补充说，升级的成本尚不清楚，因为该项目仍处于可行性阶段，但预计将于2008年完成。维珍航空在东南部开发额外机场容量的首选选择（按优先顺序）是：* 迅速转向完全混合模式使用希思罗机场现有跑道;* 尽快在希思罗机场迅速开发第三条短跑道（及相关的乘客处理设施）;* 最早可能在盖特威克机场开发第二条跑道， 维珍航空不支持在北肯特郡的克利夫建造新的枢纽机场，也不支持将斯坦斯特德机场发展为英国与希思罗机场竞争的第二个枢纽机场。像任何伟大的时尚趋势一样，它有更微妙的迭代（事实上，这就是你如何知道它是一种趋势，而不是颠覆性的声明或精神崩溃）。为了遵守ILTM对买家和参展商进行资格预审的政策，受邀参加的每个买家和供应商都将获得参加ILTM非洲的认证。他们应该对所有高于计算舱单的平均重量的乘客收取额外费用，而不是继续收取这种荒谬的手提箱费用。"。