此前，交通部长以色列卡茨和卢旺达驻以色列大使约瑟夫·鲁塔巴纳签署了一项协议，允许每个国家每周在特拉维夫的本古里安和基加利国际机场之间运营多达七次航班，不受飞机类型或容量的限制。"发布了图片"。  "。在我看来，欧洲和北美的富裕国家已经证明自己没有能力利用他们对胁迫和控制的垄断来维护对银行家和其他奸商的公共利益监管。因此，许多出境旅游企业现在发现自己背负着巨额债务，为了生存，他们别无选择，只能承担。